e VITARA nabízí výběr ze tří jízdních režimů: ECO prodlužuje dojezd optimalizací odběru energie klimatizací a úpravou reakcí plynového pedálu. NORMAL poskytuje optimální výkon pro běžnou jízdu. SPORT přináší rychlejší reakce na sešlápnutí plynového pedálu a snadnější dostupnost výkonu.

Jízdní režimy se přepínají tlačítky na středové konzole nebo přes dotykový displej. U modelů s pohonem předních kol je k dispozici ještě režim SNOW pro jízdu ve sněhu, modely 4×4 dále přidávají režimy AUTO a TRAIL, které upravují činnost pohonu všech kol.

Všechny prvky výrazného designu vycházejí z představy „kovové bestie“. Tímto motivem e VITARA zdůrazňuje svůj high-tech charakter pokročilého elektromobilu s výkonem a přednostmi pohonu 4×4, který ji předurčuje k dobrodružstvím. Jedinečná silueta karoserie využívá dlouhý rozvor a velká kola v rozích karoserie k vytvoření agresivního, nízko posazeného postoje a zároveň zvýrazňuje prostornou prodlouženou kabinu.

Charakter SUV vyjadřuje e VITARA robustní, vyboulenou kapotou motoru, která plynule stoupá k strmému čelnímu sklu. Blatníky a boční partie jsou výrazně rozšířené, aby působily svalnatě a silně. Komplexní plastický design dodává karoserii e VITARA výrazný, moderní vzhled, který dynamicky odráží její identitu jako elektromobilu i SUV.

HEARTECT-e je nová platforma navržená speciálně pro použití v elektromobilech. Vychází z konceptu stávající platformy HEARTECT, ke které přidává možnost instalace velké baterie. Baterie je použita jako součást nosné konstrukce, díky čemuž se podařilo snížit hmotnost při současném zvýšení pevnosti karoserie. Umístění baterie do podlahy mezi nápravy vede ke snížení těžiště a zlepšení ovladatelnosti. A protože je celá platforma navržena bez kompromisů pouze pro elektrický pohon, e VITARA nabízí poloměr otáčení pouhých 5,2 metru, a to i v případě použití 19palcových kol*.

* Stupeň výbavy Elegance.

Suzuki e VITARA přináší zcela nový elektrický pohon navržený pro využití v SUV s nulovými emisemi. Kola jsou poháněna jednotkou eAxle, vysoce účinným elektromotorem, který je kompaktní a přitom výkonný. V provedení 4×2 e VITARA využívá jednu jednotku eAxle pohánějící přední kola, verze 4×4 přidává druhou jednotku eAxle pro pohon zadních kol. Pro stabilní a spolehlivé fungování využívá baterie pokročilý teplotní management a řadu bezpečnostních pojistek proti přehřívání a zkratům, mezi jinými aktivní chlazení kapalinou, rozdělení baterie do oddělených článků a sledování napětí baterie. Nabíjení je tak jednoduché, rychlé a pohodlné, jak jen může být. Ve spojení s aplikací Suzuki Connect můžete sledovat relevantní informace a měnit nastavení prostřednictvím svého chytrého telefonu. Při využití rychlého nabíjení může e VITARA dosáhnout nabití na 80 % kapacity již za 45 minut*.

* Na základě interních testů při pokojové teplotě bylo při vývoji dosaženo těchto cílových hodnot.

Kola jsou poháněna jednotkou eAxle, vysoce účinným elektromotorem, který je kompaktní a přitom výkonný. V provedení 4×2 e VITARA využívá jednu jednotku eAxle pohánějící přední kola, verze 4×4 přidává druhou jednotku eAxle pro pohon zadních kol. O napájení eAxle se stará lithium-železo-fosfátová baterie.

SUZUKI CONNECT je sada online funkcí, které Vám umožňují přes aplikaci v telefonu přístup k informacím o voze a kontrolu jeho vybraných funkcí.

Informace o baterii - na dálku můžete zkontrolovat stav nabití baterie, dojezd, průměrnou spotřebu, aktuální stav nabíjení, statistiky nabíjení a čas zbývající do úplného nabití.

Notifikace o průběhu nabíjení -  můžete získat notifikace o zahájení či ukončení nabíjení nebo jeho nečekaném přerušení. To Vám dodává přehled, větší klid a také možnost okamžitě jednat při změně v nabíjení.

Upozornění na nízký stav baterie -  aplikace Vás upozorní, když stav baterie klesne pod hranici, kterou si můžete sami nastavit. Můžete tak včas předejít nečekanému vybití baterie.

Plánování nabíjení  - nastavíte si, kdy se má nabíjení zahájit a kdy ukončit. Pravidelné nabíjení můžete sladit se svým denním rozvrhem nebo naplánovat na časy, kdy je elektřina za zvýhodněnou sazbu.

Plánovač cest - Pomocí SUZUKI CONNECT můžete vyhledávat cíle jízdy a na dálku si nastavit navigaci ještě před usednutím do vozu.

Vlastní pozadí displeje - ve svém telefonu můžete najít fotografii, kterou přes SUZUKI CONNECT odešlete do vozu, a e VITARA ji bude mít nastavenou jako Vaše osobní pozadí displeje.

Hybridní navigace - kombinací online a offline dat můžete mapu navigace obohatit o informace o počasí, obsazenosti dobíjecích stanic nebo dostupnosti volných parkovacích míst.

e VITARA nabízí výběr ze tří jízdních režimů: ECO prodlužuje dojezd optimalizací odběru energie klimatizací a úpravou reakcí plynového pedálu. NORMAL poskytuje optimální výkon pro běžnou jízdu. SPORT přináší rychlejší reakce na sešlápnutí plynového pedálu a snadnější dostupnost výkonu.

Jízdní režimy se přepínají tlačítky na středové konzole nebo přes dotykový displej. U modelů s pohonem předních kol je k dispozici ještě režim SNOW pro jízdu ve sněhu, modely 4×4 dále přidávají režimy AUTO a TRAIL, které upravují činnost pohonu všech kol.